【一】、汽車(chē)沖壓件工藝設備流程
1、汽車(chē)白車(chē)身數模發(fā)布，制造工藝確定
汽車(chē)車(chē)身設計部要向沖壓項目部發(fā)布產(chǎn)品數模，沖壓項目部對產(chǎn)品數模進(jìn)行分析，在此基礎上進(jìn)行沖壓工藝設備招標報價(jià)及具體工藝的研究。
中標的設備企業(yè)獲得車(chē)身工藝數模，進(jìn)行細致的技術(shù)分析。對于新的模具零件來(lái)說(shuō)，設備企業(yè)應當借助Autoform等成型分析軟件展開(kāi)分析，利用成型分析軟件能夠對零件成型全過(guò)程進(jìn)行仿真模擬，實(shí)現五金沖壓件工藝設計優(yōu)化，提升材料利用率以及規避加工風(fēng)險，對于降低設計與制造成本也有著(zhù)重要意義。設備企業(yè)可借助成型分析結果，合理選擇模具制造工藝，并針對成型的模具進(jìn)行合理設備調試，這對于保護新模具零件實(shí)效性有著(zhù)重要作用。
2、DL圖與結構圖的設計、會(huì )簽
在成型分析之后，進(jìn)行DL圖(模具工藝構件圖)的設計。
DL圖中包含沖壓的工序、沖壓送料方向、沖壓零件尺寸等，同時(shí)能夠將工藝制造相關(guān)工序呈現出來(lái)。DL圖設計完成之后，先需要設備企業(yè)內部進(jìn)行自檢審核及修改，審核整改無(wú)誤后，方可提交至主機廠(chǎng)設備部進(jìn)行圖紙會(huì )簽。
設備企業(yè)以DL圖為基礎，進(jìn)行沖壓模具結構圖的設計，并在內部審核處理，完成整改后同樣將結構圖交到主機廠(chǎng)設備部進(jìn)行會(huì )簽。
3、鑄造數據發(fā)布，進(jìn)行泡沫實(shí)型的評審和整改
模具結構圖紙會(huì )簽完成之后，設備企業(yè)以產(chǎn)品項目組發(fā)布的鑄造數模為依托，進(jìn)行泡沫實(shí)型的設計制作。具體來(lái)說(shuō)，就是泡沫在高溫條件下，聚苯乙烯進(jìn)行發(fā)泡反應，從而形成制造材料，在考慮泡沫收縮性前提下，以模具結構圖為參照，制造泡沫實(shí)型。實(shí)型制作完成后，需進(jìn)行現場(chǎng)評審，針對問(wèn)題要及時(shí)整改，然后保護泡沫實(shí)型通過(guò)評審，防止問(wèn)題至鑄件上。
4、模具鑄造
在泡沫實(shí)型評審通過(guò)之后，開(kāi)始進(jìn)入模具鑄造階段，整個(gè)鑄造周期在18d左右。鑄造完成之后，設備企業(yè)需對模具鑄件成品進(jìn)行檢查，查看否存在鑄造缺陷，然后保護沖壓件的質(zhì)量和性能。
5、產(chǎn)品NC數模發(fā)布及模具NC加工
模具設備企業(yè)以項目組發(fā)布的產(chǎn)品NC數據為基礎，使用數控機床對模具鑄件進(jìn)行NC加工(模具鑄件鑄造完成后較好靜置lOd左右之后進(jìn)行加工，保護鑄件內部應力釋放，提高加工精度)，數控加工過(guò)程中也需對鑄件進(jìn)行檢查，看內部是否存在較大缺陷，在加工結束之后，對模具進(jìn)行熱處理工藝，保護模具的硬度符合要求，達到然后理想效果。
6、模具調試與取樣
模具NC加工完成之后進(jìn)入調試階段，鉗工檢查上下模具及導向等方面，保護沖壓件質(zhì)量符合要求，以調試結果為依據，評價(jià)模具質(zhì)量及性能，然后獲得質(zhì)量?jì)?yōu)良的、的沖壓模具樣本。
7、模具預驗收
設備企業(yè)在完成模具加工工作且調試合格之后，進(jìn)行內部自檢，自檢完成后，向主機廠(chǎng)提交自檢報告并提出沖壓模具預驗收申請，主機廠(chǎng)以設備企業(yè)所提供的自檢報告等相關(guān)材料資料為依據，組織人員進(jìn)行沖壓模具的預驗收工作，對模具質(zhì)量嚴格檢查，對其標準性進(jìn)行評價(jià)，保護預驗收的嚴格性。
8、沖壓模具f產(chǎn)調試及然后驗收
模具在移動(dòng)的過(guò)程中，受到各方面因素的影響，可能會(huì )產(chǎn)生確定的誤差，因此，沖壓模具預驗收合格并不意味著(zhù)能夠直接進(jìn)入量產(chǎn)，而是需要轉入主機廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)前調試。具體來(lái)說(shuō)，沖壓模具運送至主機廠(chǎng)后，需匹配主機廠(chǎng)沖壓設備開(kāi)展模具調試，控制其誤差。需要注意的是，不同類(lèi)型的模具，調試周期往往存在確定的差異性，具體調試內容主要包括優(yōu)良性、度及協(xié)調性三項，在調試合格之后，即可完成然后驗收，并進(jìn)入到量產(chǎn)階段，而這也標志著(zhù)整個(gè)沖壓件工藝設備流程的完結。
然后驗收過(guò)程中，需要以制檢測報告、然后驗收清單及評審記錄等為依據，保護驗收工作的嚴格優(yōu)良。
【二】、沖壓件圖紙分析
沖壓零件的相關(guān)分析和制造均是通過(guò)產(chǎn)品的零件圖進(jìn)行的，所以在進(jìn)行相關(guān)零件設計的沖壓制作工藝的時(shí)候，設計人員需要從零件的設計圖紙進(jìn)行入手。
1、經(jīng)濟性
制造汽車(chē)零件的沖壓工藝使用范圍較大，沖壓工藝的操作相對較為便捷，因此能夠產(chǎn)生較高的生產(chǎn)率。在進(jìn)行沖壓工藝過(guò)程中，因其經(jīng)濟性隨著(zhù)磨具的成本費用變高，對生產(chǎn)的批量問(wèn)題產(chǎn)生較為嚴重的影響。生產(chǎn)批量與沖壓零件的單個(gè)加工生產(chǎn)費用呈反比的狀態(tài)，生產(chǎn)的批量越小沖壓工藝的成本消耗則較高。因此，若是制作的零件數量相對較少的情況下，使用其他方案比較適合企業(yè)的經(jīng)濟利益化，制造沖壓零件的過(guò)程中，需要結合多方的生產(chǎn)方案，較大程度的使企業(yè)的經(jīng)濟利益化。
2、工藝性
進(jìn)行沖壓件的制作過(guò)程時(shí)，其零件的難易度隨之體現出來(lái)。從工藝的角度進(jìn)行分析，主要針對精度、材料的性能以及尺寸等進(jìn)行相關(guān)分析，其較基本的要求需要符合沖壓技術(shù)的規定。此外，工藝性還體現在其便于操作、所需工序較少以及穩定的質(zhì)量等等。正常情況下來(lái)講，沖壓零件的構造和精度方面會(huì )影響到?jīng)_壓零件然后的工藝性，假如零件的工藝性較差，則需要對零件圖紙進(jìn)行合適的修改，以保護沖壓零件的工藝性。
