一、沖壓件持續改進(jìn)階段
匹配驗證活動(dòng)的目的是提升沖壓件的質(zhì)量，保護白車(chē)身總成焊接精度。但在焊接工裝上開(kāi)展匹配驗證用到的零件特征僅為基準孔、基準面、支撐面及匹配面等關(guān)鍵特征，仍有螺母孔、內外飾裝配孔等部分特征無(wú)法在白車(chē)身匹配過(guò)程中暴露出問(wèn)題，因此，匹配活動(dòng)結束后，白車(chē)身關(guān)鍵尺寸能夠深受保護，整體合格率可能仍有提升空間。
根據駕駛室總成的裝配關(guān)系，結合沖壓件尺寸精度對白車(chē)身及駕駛室總成的精度貢獻量，將沖壓件的特征按照功能劃分為關(guān)鍵特征、重要特征及一般特征三種。關(guān)鍵特征尺寸保護，重要特征尺寸根據白車(chē)身匹配及內外飾裝配情況維修調整并保持穩定，一般特征尺寸精度根據沖壓模具的維修量及維修成本等情況綜合評定。依據白車(chē)身的測量報告的結果，分析制定沖壓件的質(zhì)量提升計劃，分步實(shí)施，實(shí)現白車(chē)身的然后質(zhì)量目標。
沖壓件的設備從零件數據開(kāi)始設計到模具然后驗收合格是一個(gè)相對漫長(cháng)的過(guò)程，過(guò)程中包含的各個(gè)環(huán)節相互制約，質(zhì)量保護方案繁雜。本文針對沖壓件設備全過(guò)程的各主要環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量保護方案的設計，在較短的時(shí)間內實(shí)現白車(chē)身的質(zhì)量目標，為后續新產(chǎn)品沖壓件的設備提供質(zhì)量保護方面的經(jīng)驗參考。
二、沖壓件工藝方案設計階段
沖壓工藝方案設計時(shí)，單純根據零件產(chǎn)品數據能夠進(jìn)行工藝方案設計，使零件加工成形。車(chē)門(mén)防撞梁沖壓件的工藝方案可設計為：拉延+修邊沖孔。此種工藝設計方案沒(méi)有關(guān)注零件特別公差的要求，沒(méi)有相關(guān)精度保護方案，存在局部零件精度不能滿(mǎn)足使用要求(如防撞梁與車(chē)門(mén)外板焊接匹配面等部位)，影響白車(chē)身焊接時(shí)搭接匹配的風(fēng)險。
為保護零件在加工后的精度能夠滿(mǎn)足焊接分總成及白車(chē)身的精度要求，依據零件尺寸及公差及參考定位系統(RPS)圖樣的要求，將零件局部特別公差及定位方式的保護方案體現在工藝設計中，工藝方案優(yōu)化為：拉延+修邊沖孔+成形，以保護零件搭接面的面輪廓度要求。
沖壓加工時(shí)，孔定位的精度等級要高于形狀定位，因此在沖壓件的工藝方案設計時(shí)，盡量采用孔定位的方式，并且保持各沖壓工序間定位點(diǎn)的一致性，避免由于定位基準轉換導致的累積誤差。
另外，在由沖壓零件→小分總成→大分總成→白車(chē)身的由低級分總成向分總成推進(jìn)的制造過(guò)程中，應統一上下序RPs，使點(diǎn)定位銷(xiāo)、主定位面逐級繼承；不能在高的分總成上出現低沒(méi)有用過(guò)的定位銷(xiāo)、主定位面。以保護焊接工序間主定位點(diǎn)的繼承性，減小累積誤差。
因此，統一上下序RP8點(diǎn)，且保持沖壓模具、零件檢具及焊接夾具間定位基準的一致性，同樣是提高檢測精度、減少白車(chē)身累積誤差產(chǎn)生的基本原則之一，在沖壓件模具及焊接夾具設備時(shí)應嚴格遵循。
