<一>、汽車(chē)沖壓件人員管理
品質(zhì)管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中占有重要地位。在整車(chē)設備過(guò)程中，整車(chē)外觀(guān)品質(zhì)至關(guān)重要，因其決定顧客對整車(chē)的一感官印象，而沖壓件品質(zhì)直接決定整車(chē)外觀(guān)品質(zhì)及整車(chē)產(chǎn)品尺寸穩定性，因此對五金沖壓件品質(zhì)有較高的要求。沖壓工藝作為整車(chē)生產(chǎn)的一道工序，通過(guò)利用設備、模具使板料產(chǎn)生變形或分離，從而深受整車(chē)所需的零部件，其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，直接影響生產(chǎn)效率和成本，因此作為生產(chǎn)過(guò)程品質(zhì)管理的一道關(guān)口，具有舉足輕重的地位。
人員管理主要包括對員工技能水平及管理水平，人在品質(zhì)管理中起決定性作用。目前車(chē)間推行人員發(fā)展管理模式，先對由于人為失誤造成的損失和浪費進(jìn)行統計，識別出由于技能知識缺乏或者錯誤造成的損失，可以速度適宜產(chǎn)生短期改變效果，通過(guò)標準化的分析方法，速度適宜降低人為失誤。進(jìn)而建立技術(shù)人員及操作工的技能管理矩陣，通過(guò)的有計劃的培訓減少技能差異，加強員工的能力，培養新的崗位技能，滿(mǎn)足工廠(chǎng)未來(lái)發(fā)展的需求，可以建立穩定的技能人員梯度，保護零件品質(zhì)穩定提高。
<二>、沖壓件品質(zhì)過(guò)程監控管理
沖壓車(chē)間的品質(zhì)管理需要嚴格控制工序質(zhì)量，深入開(kāi)展“自工序保護”：推行“雙三檢”制，即線(xiàn)檢、抽檢、巡檢，中間件、末件必檢。
生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)零件、生產(chǎn)過(guò)程中零件、較后一個(gè)零件依照《抽檢作業(yè)標準書(shū)》進(jìn)行檢驗，在生產(chǎn)過(guò)程中，生產(chǎn)線(xiàn)員工對沖壓件外觀(guān)進(jìn)行目視檢驗，如發(fā)現異常則停止生產(chǎn)，聯(lián)系班長(cháng)或品質(zhì)人員進(jìn)行質(zhì)量確認。
生產(chǎn)線(xiàn)班長(cháng)負責沖壓件質(zhì)量的巡檢工作，如發(fā)現異常則停止生產(chǎn)，聯(lián)系品質(zhì)人員進(jìn)行質(zhì)量確認。對于不能達到生產(chǎn)要求的零部件填寫(xiě)《模具維修單》，并由相關(guān)班組制定整改或預防措施。在批次尾件需在制件上標明“末件、檢驗日期、檢驗員姓名”。當沖壓件品質(zhì)及工藝穩定后，不必全檢，轉為抽檢及線(xiàn)檢來(lái)保護品質(zhì)。對于汽車(chē)沖壓件屬于大批量生產(chǎn)，具體抽檢頻率需根據GB2828-2003國標抽樣標準制定。
沖壓車(chē)間的品質(zhì)管理及沖壓件的檢測是重要環(huán)節，不僅僅是控制各個(gè)點(diǎn)的問(wèn)題，涉及多個(gè)重要環(huán)節，如：標準作業(yè)的制定，檢測人員在充分準備的基礎上標準作業(yè)，出現品質(zhì)不良需分析原因，制定對策，才能控制零件質(zhì)量。嚴格控制沖壓件品質(zhì)的各個(gè)環(huán)節，才能確認沖壓件品質(zhì)及生產(chǎn)效率穩步提升，但是沖壓件的品質(zhì)管理的目的是沖壓各個(gè)因素的過(guò)程控制深受滿(mǎn)足設計和產(chǎn)品要求的合格沖壓件，而不是片面的追求沖壓件。
